凡是体味柬埔寨历史的人城市怀着对夸姣的朝圣，对文明的神驰来到这个国家。但良多人提到柬埔寨，更具吸引力的莫过于“高棉的微笑”了。闻名的吴哥事业闻名遐迩，而对其首都金边知之较少。其实，金边与越南的胡志明市被并称作“印度支那的小巴黎”。但似乎只有缔造了辉煌吴哥窟的高棉文明，才懂得艺术与浪漫的真谛。
离2010年春节还有10多天，我们搭乘从上海到金边20点起飞的班机，当天23点就到了，金边与北京的时差仅慢1小时，所以金边的时针才指向22点。地导小林把我们一行安放在诺罗敦年夜道的一家四星级福华饭馆里。年夜致介绍了金边的概况后，告诉我们，晚上在金边只有几条年夜道有路灯，其他的小路都很黑，所以晚上没有什么处所好去。巨匠早点歇息筹备第二天放置我们在金边的游览。
金边机场年夜厅一角
金边福华饭馆年夜堂，一个看上去是个相当不错的饭馆
柬埔寨首都金边是一座古都，全国最年夜的城市。它位于四臂湾西岸，四臂湾是上湄公河、下湄公河、洞里萨河和巴沙河汇合处，这四条河流在这里汇聚成一片宽广的水面，又像四支巨年夜的手臂伸向远方。柬埔寨人称这片水面为“四面河”，当地华侨给它起了一个形象的名字叫“四臂湾”。那时华侨称之为“金奔”，在广东话里，“奔”和“边”发音十分接近，久而久之，金奔在华语中演酿成“金边”，一向沿用至今。
金边曾一度几乎像那座被遗弃的吴哥窟一样，酿成人们再也无法找回的记忆。这里曾有过红色高棉时代的极左的残酷统治，1979年，红色高棉终于下台，后又持续了20年的越南入侵、内战和动荡。直到1997年，金边才慢慢回过神来，步履蹒跚地起头寻找自己的昔时“东方小巴黎”的影子。自力纪念碑是1953年为了庆祝柬埔寨解脱法国殖平易近统治，获得完全自力而建。
为纪念这一历史性的胜利，在金边诺罗敦年夜道上成立了高峻宏伟的自力纪念碑，高37米，共7层
纪念碑是用红褐色的巨年夜石块堆砌雕镂而成的，碑的外形又像一朵盛开的莲花，出众拔俗。保留了柬埔寨建筑艺术上的平易近族气概。此碑每一层都雕有似眼镜蛇的头状蛇神雕塑，共100条，在柬埔寨眼镜蛇被称为七头龙，因受佛家传染打动，化为莲座，称佛坐龙
每年自力节时，柬国王或国王代表都在此进行盛大的庆典，来访的外国元首也多到自力纪念碑献花祈福。
自力纪念碑四周广场草坪修理的很是斑斓
诺罗敦年夜道及广场四周，掩映在茵茵绿阴中的房子都不高
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广场上的友好纪念碑
沿诺罗敦年夜道，具有光鲜的柬式建筑文化特色很是凸起
柬埔寨受法国统治时刻较长，留下了良多欧式建筑，但总给人一种奇异的感受，诺罗敦年夜道就是模拟巴黎的“喷香榭丽舍年夜街”是城中最斑斓的一条年夜街，除此之外，还有列国名人的街道。什么“戴高乐路”、“***路”、“尼赫鲁路”、“铁托路”等等，不外窄一点的路还没有名字，就用数字庖代，工具向用“双数”；南北向用“单数”，顶有意思的。金边是个体有味道的纯东南亚式的，熙熙攘攘，糊口节奏不快的城市，因为被外国占领，现金边街上，仍是有不少造型美妙的楼房，上面有百叶窗和瓦顶砖，很像法度建筑。但这些建筑也已破旧。但在豪华的建筑中往往同化着集中栖身的贫平易近窟，跟这些气焰恢弘的建筑斗劲显得破旧不胜。早晨到饭馆四周的马路上溜达，白日遍地参不美观时也发现这里有良多世界上并世无双的特征。金边是一个让人难以忘怀的处所，除了它历史文化和富有特色建筑之外，还有它古朴的风土着土偶情。金边溶合了多种文化的元素，有古代的，也有现代的，有西方的，也有东方的。
早晨马路上行人和车辆都不算多
快要七点半后的马路起头拥挤，其中以骑摩托车最多
上班时刻道路已拥挤不胜。在金边，年夜年夜都人出行选择摩托车，是最常用的交通工具。每到上下班时刻，金边的街上挤满了林林总总的旧摩托。原本脾性很是温顺的柬埔寨人一跨上摩托车，就仿佛俄然酿成赛车手
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今朝金边约有100多万生齿，但在东南亚，却是惟一没有公交系统的首都。据说苍生认为公交性别便利，理由很奇异：一是不愿意去车站等车；二是不愿到固定的车站才能下车，所以“摩的”的随意性，正迎合了这样的需求，再好的公交系统都无法与其竞争。不仅如斯，整个金边只有很少由政府发放正规编号派司的出租车，良多出租车没有派司可以照常营业，而且不用计价器，可想而知，车资无从考证，价钱很贵，只要上车，7美元，随便你去哪里，即使只有1公里，7美元也是少不了的。经由过程不雅察看发现，其实金边的交通自成一体，自觉构建首先都的“公交系统”但其平安性让人堪忧。汽车、货车、摩托车及人力三轮车、刷新成的“嘟嘟车”川流不息地驶过。金边简直是摩托车的海洋。
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金边最有特色的“公交”工具，要算人力三轮车，而且车手不需要考驾照就可以上路
金边很普遍的三轮车是直接用摩托车带动，车手年夜年夜都是来自乡下的农人，虽然比不上摩托车快，但这种设计轻盈、不会造成情形污染的交通工具，可带你轻松地畅游金边市。只需花5美元，便可雇一辆三轮车，落拓地在金边市内游玩一天，体验这城市曩昔的历史、文化。车手用毫无害怕的精神和充沛的精神，不管什么红绿灯，在车辆间迂回穿梭，这些都不得不让乘客严重和后怕。
三轮车上方凡是有遮阳篷，乘坐时少了曝晒之外，还可兜风不美观景，是以颇受旅客接待。而载客摩托车手们车技更高，在金边处处可见到一辆通俗的双轮摩托车竟坐了4小我飞驰而过，而且，金边的摩托一律不装后视镜，车手乘客几乎都不戴头盔，车手几乎全都穿拖鞋，为了挣钱，他们喜欢强行猛拐急刹车，如斯高尚尊贵的车技真让人惊心动魄！
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回首回头回忆柬埔寨历史，公元1世纪下半叶开国，历经扶南、真腊、吴哥等时代。9～14世纪吴哥王朝为鼎盛时代，国力强大，文化发家，缔造了举世闻名的吴哥文明。1863年沦为法国呵护国。后来法国走了日本人来了；日本人走后，泰国、美国、越南又接踵走马灯似地被占领，或成为它国掠夺的沙场。近百年来，人平易近饱受战乱的疾苦。1970年3月，朗诺集团策动政变，推翻西哈努克政权，内战和动荡持续不竭。1982年7月，西哈努克、宋双、乔森潘三方组成平易近主柬埔寨连系政府。直到1990年柬埔寨问题国际会议在巴黎召开，签定了《柬埔寨冲突周全政治解决协定》，历时13年之久的柬埔寨问题才最终实现政治解决。
难怪导游介绍说，柬埔寨没有什么工业，甚至连卫生纸、牙签都要依靠进口，虽然国家未履历什么天灾，但进百多年来人祸不竭，害得老苍生疾苦不胜！
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政府机关的建筑都斗劲正规
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政府也相当关注绿化
金边的年夜街上，双方枚举着错落的各式门面，凹凸挂着高棉语、英语和中文的招牌，良多商铺的招牌尤如连系国一般，有4-5种分歧的文字，真是一道非凡的风光线
据说这里至今仍糊口着金边总生齿三分之一以上的华裔血统的人
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这是金边火车站，不知为什么，据说已销毁不用
柬埔寨是传统农业国，工业基本亏弱。属世界上最不发家国家之一，贫困生齿占总生齿28％。当人们想起几百年前的吴哥王朝，曾经的东南亚首屈一指的“年夜户”时，不禁对金边的状况有些唏嘘。今天的金边正在以洪森为总理的王国连系政府的率领，率领着柬埔寨人平易近走出动荡不安的岁月，相信他们在不久的未来会慢慢摘失踪世界最贫困国家这顶帽子。
我们将在金边勾留一天，游览塔仔山和金边王宫；然后去暹粒游览年夜吴哥王城和吴哥窟。
